作为船舶制造业的重要组成部分ღ★★，游艇业近几年在全球发展迅速ღ★★，现在全球每年的游艇经济收入超过 500 亿美元ღ★★，发达国家平均每 171 人就拥有 1 艘游艇ღ★★，其中仅美国就有 1700 万艘游艇ღ★★，每 16 个人拥有一艘游艇ღ★★，而中国目前每 130 万人才拥有 1 艘私人游艇ღ★★，差距甚大凯发APP官网ღ★★。
中国的游艇产业从悄无声息到浮出水面ღ★★，即将迎来发展的春天ღ★★。2009 年 12 月国务院下发的《关于加快发展旅游业的意见》ღ★★，首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业ღ★★， 并把邮轮ღ★★、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录ღ★★。国务院发展旅游业意见的正式出台ღ★★，将给处于起步阶段的我国游艇业带来极大的发展机遇与契机ღ★★，中国的游艇制造业也将赢来发展机遇ღ★★。
目前ღ★★，我国已经形成完整的游艇制造产业链ღ★★，包括游艇研究ღ★★、设计ღ★★、整艇制造ღ★★、零配件制造ღ★★、舾装等ღ★★，目前中国有 374 家玻璃钢船厂ღ★★，其中有 50 家以生产制造游艇为主ღ★★，产品 80%～ 90%出口ღ★★。2010 年中国游艇制造业出口额达到 2.2 亿美元ღ★★，现在中国整体游艇生产能力已跻身全球十强ღ★★，其中超级游艇的制造能力已位列全球第六ღ★★。中国制造的中小型游艇价格与欧美国家相比便宜 20%～30%ღ★★，这使得中国游艇在国际上非常具有竞争力ღ★★。现在全国大小游艇保有量仅有 1000～1200 艘ღ★★，沿海旅游业的快速发展刺激了对游艇需求量的迅速提升ღ★★，这为游艇制造业带来了巨大的商机ღ★★。
但是限于游艇设计能力的局限ღ★★，国内一般游艇生产厂家并没有很强的自主设计研发能力ღ★★， 现阶段还只能花高价收购国外二手或废弃高端游艇用于拆解ღ★★、研究和部件的仿造和改造设计ღ★★， 但是仿造并不比设计要简单ღ★★，大型的游艇部件需要花费很长时间去进行人工测量和构图ღ★★，然后进行模具的制造ღ★★，稍有差池便会导致花大价钱制作的模具不能投产使用ღ★★，造成的经济损失不可估量ღ★★。但是如果使用三维激光扫描仪对游艇各部件进行扫描并进行三维实体建模ღ★★，这些问题就迎刃而解ღ★★。
运用三维激光扫描仪对游艇进行扫描使得游艇制造厂家不需要对游艇进行拆解凯发APP官网ღ★★，很大程度上节省了成本ღ★★，并且耗时非常短ღ★★，从而提高了游艇生产厂家的生产能力与效率ღ★★。并且在点云的基础上可以很方便的建立三维模型ღ★★，有了数字模型的支撑ღ★★，游艇生产厂家的设计能力也能在不断改进和创新中得到提升ღ★★。
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