近日✿◈ღ，一名前苹果员工对苹果公司提起集体诉讼✿◈ღ，称该公司违反了纽约的雇佣制度凯发K8国际娱乐✿◈ღ，每两周向员工支付一次工资✿◈ღ，而不是每周一次✿◈ღ。
4月4日✿◈ღ，原告Raven Ramos代表纽约州所有从事或曾经从事体力劳动的苹果员工提起了未遂的集体诉讼✿◈ღ，声称苹果已经并继续违反该州的劳动法✿◈ღ。
根据纽约州法律✿◈ღ，体力劳动者必须按周支付工资✿◈ღ，除非纽约州劳工部专员明确授权允许每半个月支付一次工资✿◈ღ。
据悉✿◈ღ，苹果没有收到这一授权✿◈ღ，而且它每隔一周才支付一次工资✿◈ღ，而不是每周一次上戸彩✿◈ღ。这起诉讼提出✿◈ღ，其门店员工应该受到法律的保护✿◈ღ，因此苹果违反了这一规定✿◈ღ。
诉讼认为✿◈ღ，Ramos大约25%的工作职责将被归类为体力劳动✿◈ღ。这些任务包括“清理销售大厅✿◈ღ，拆开产品✿◈ღ，清空收银机✿◈ღ，帮助客户”✿◈ღ。
关键字✿◈ღ：苹果编辑✿◈ღ：北极风 引用地址✿◈ღ：前员工提起集体诉讼 起诉苹果并不是每周支付工资一次
消息源 Naver 透露凯发K8国际娱乐✿◈ღ，苹果可能正计划重新推出 12 英寸的 MacBook✿◈ღ。消息称苹果内部正在衡量这款设备✿◈ღ，目前并未就是否上市做出决定✿◈ღ。消息称苹果内部正在推进该 MacBook 的开发工作✿◈ღ，报道认为最快情况下苹果将会在今年下半年开始量产 12 英寸的 MacBook✿◈ღ。Naver 表示这条信息来自于供应链零件供应商✿◈ღ。Naver 的爆料可信度并不是特别高✿◈ღ，此前有过几次准确爆料✿◈ღ，也有几次爆料是错误的✿◈ღ。这条信息仅供网友参考✿◈ღ。苹果分析师郭明錤在 2022 年曾表示✿◈ღ，没有听说苹果有推出 12 英寸 MacBook 机型的计划✿◈ღ。屏幕供应链咨询公司首席执行官 Ross Young 此前也表示✿◈ღ，对苹果推出 13 英寸以下的 MacBook 机型表
计划重新推出 12 英寸 MacBook✿◈ღ，最快今年下半年量产 /
近日✿◈ღ，有消息传出新一代苹果 CarPlay 车载将于年末推出✿◈ღ，目前至少有 14 家汽车制造商首发支持✿◈ღ。其中包括讴歌✿◈ღ、奥迪✿◈ღ、福特✿◈ღ、本田✿◈ღ、英菲尼迪✿◈ღ、捷豹✿◈ღ、路虎✿◈ღ、林肯✿◈ღ、梅赛德斯-奔驰✿◈ღ、日产凯发官方网站✿◈ღ。✿◈ღ、北极星✿◈ღ、保时捷✿◈ღ、雷诺✿◈ღ、沃尔沃等车企✿◈ღ。据了解✿◈ღ，新一代苹果 CarPlay可向车辆内的多块显示屏发送内容✿◈ღ，允许用户通过 CarPlay 车载直接完成控制电台✿◈ღ、调整车内环境等操作✿◈ღ。可获取车辆数据✿◈ღ，无缝显示行驶速度✿◈ღ、燃油余量✿◈ღ、车内温度及更多的仪表信息✿◈ღ。同时✿◈ღ，还有消息传出✿◈ღ，苹果汽车或将由中国汽车厂商奇瑞来进行代工✿◈ღ。但是对此✿◈ღ，奇瑞表示并没有✿◈ღ。不过凯发K8旗舰厅AG登录最新版APP✿◈ღ，✿◈ღ，在2022年2月11日✿◈ღ，苹果产业链重要企业立讯精密倒是与奇瑞控股集团有限公司✿◈ღ、奇瑞汽车股份有限公司✿◈ღ、奇瑞新能源汽车股份
CarPlay✿◈ღ，支持多屏操作 /
2月8日下午✿◈ღ，李想在微博上预告晚上八点将有一场与众不同的发布会✿◈ღ。于是✿◈ღ，在这场从转场到PPT风格✿◈ღ，都与苹果极度相似的发布会上✿◈ღ，理想不仅在形式上表现得简洁与硬核凯发K8国际娱乐✿◈ღ，让六位负责人参与讲解✿◈ღ，在产品策略上✿◈ღ，其也向苹果取经✿◈ღ，顺势推出了L7和L8两款产品的Air版本✿◈ღ。至此✿◈ღ，这辆五米多长的SUV如同苹果的iPhone✿◈ღ，拥有了Mini版✿◈ღ，价格也下探至31.98万元✿◈ღ。高低版本的差别除了空气悬架✿◈ღ，还有电池品牌从宁德时代一家✿◈ღ，到引入欣旺达✿◈ღ、蜂巢能源三家✿◈ღ。不过从产品角度看✿◈ღ，理想看似要走出靠单一爆款打天下的舒适圈✿◈ღ，但新车L7与去年的理想L9✿◈ღ、L8相比✿◈ღ，从外观✿◈ღ、内饰风格到动力层面几乎保持一致✿◈ღ，仅在车身尺寸✿◈ღ、座椅布局和智能化方面有所区分凯发K8国际娱乐✿◈ღ，以至于被戏称为像是“套娃”✿◈ღ。
✿◈ღ，理想闯关 /
身处中国台湾且能获取到芯片行业一手消息的数码博主@手机晶片达人 爆料称✿◈ღ，虽然苹果下一代iPhone15 / Pro/ Ultra 系列已经确定会采用 Type-C 接口✿◈ღ，但你最好别指望能随便用一根 USB 数据线给它充电 / 传输数据✿◈ღ。他表示✿◈ღ，苹果喜欢把这种细节把控在自己手里上戸彩✿◈ღ，因此专门为Type C 接口自研了一颗 Lightning&Type-C 接口 IC✿◈ღ，将会用在今年的新 iPhone 与 MFI 认证产品中✿◈ღ。值得一提的是✿◈ღ，目前 iPad 系列中使用的 Type-C 接口不需要 MFi 认证就可以使用✿◈ღ。从他的言论中能够看出✿◈ღ，苹果确实会在今年发布的新品中改用 Type-C 充电接口✿◈ღ，但是这一充电接口苹果进行了加密处理✿◈ღ。也就是说✿◈ღ，
已为 iPhone 15 系列自研 MFI 接口 IC /
苹果芯片设计师蒂姆・米勒（Tim Millet）近日在接受国外科技媒体 TechCrunch 采访时表示✿◈ღ，未来 Mac 每年都会升级芯片✿◈ღ，至少发布周期接近每年一次更新✿◈ღ。IT之家将采访的主要内容汇总如下✿◈ღ：Millet 认为苹果推出的 M1 芯片✿◈ღ，是苹果翻开了 Mac 的新篇章✿◈ღ。Millet 在芯片制造领域浸淫 30 多年✿◈ღ，在苹果公司工作了将近 17 年✿◈ღ。他表示 M1 芯片的推出凯发K8国际娱乐✿◈ღ，让苹果公司看到了“真正成功”的机会✿◈ღ。Millet 表示不会采取“挤牙膏”的方式推进✿◈ღ，M2 芯片通过再次突破技术极限来保持领先地位✿◈ღ。我们不会将 20% 的性能增幅划分为 3 年时间里✿◈ღ，我们在 1 年内努力地实现这个目标✿◈ღ。Millet 表示通过软硬件的整合✿◈ღ，能够为
第一财季营收遭四年来首次下滑✿◈ღ，iPhone 销售额较去年同期下降 8%
北京时间 2 月 3 日早间消息✿◈ღ，苹果公司今天发布了该公司的 2023 财年第一财季业绩✿◈ღ。报告显示✿◈ღ，苹果公司第一财季净营收为 1171.54 亿美元✿◈ღ，与去年同期的 1239.45 亿美元相比下降 5%✿◈ღ，这是该公司自 2019 年以来首次出现营收同比下降的情况✿◈ღ，并创下了自 2016 年 9 月以来最大的季度营收降幅✿◈ღ；净利润为 299.98 亿美元✿◈ღ，与去年同期的 346.30 亿美元相比下降 13%✿◈ღ。其中上戸彩✿◈ღ，大中华区营收为 239.05 亿美元凯发K8国际娱乐✿◈ღ，与去年同期的 257.83 亿美元相比下降 7%✿◈ღ。苹果公司第一财季营收和每股收益均未能达到华尔街分析师此前预期✿◈ღ，从而导致其盘后股价大幅下跌近 4%✿◈ღ。苹果公司董事会宣布✿◈ღ，将向公司的普通股股东派发每股
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iPhone 15 Pro最新外形渲染✿◈ღ：USB-C口✿◈ღ、背部突出一言难尽
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改用 Type-C 也不耽误赚钱✿◈ღ，曝苹果已为 iPhone 15 系列自研 MFI 接口 IC
工程师改造 AirPods Pro✿◈ღ，将 Lightning 端口改为 USB-C 端口
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